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台中交通寧靜區未搭配減速工程挨批「做半套」 交通局這樣說

台中市長盧秀燕上任以來，在全市設立共28處的交通寧靜區，透過速限、禁鳴喇叭等措施，降低噪音干擾，但市議員陳俞融表示，市府設置的部分交通寧靜區「做半套」，僅設置速限牌面，但卻未搭配其他減速工程輔助，要求改善。交通局表示，市府會依各區特性持續檢討。陳俞融提到，台中市的交通寧靜區只有設立幾個牌面告知該處速限降低，其他減速工程卻沒有跟上，實在很難達到讓車輛減速、保障行人安全效果，例如中國醫藥大學水湳校區的大鵬路前的交通寧靜區，把原有的道路速限從50降到30，但原有道路寬度不變，駕駛人直覺上根本不會降低車速，但進到交通寧靜區路段，卻又需要突然降速到時速30，反而更容易產生行車危險。陳俞融指出，日本交通寧靜區除了設置速限降低告示牌外，還做了如區內道路彎曲化、窄化設計、增設減速丘等，讓駕駛自然降低行車速度，市府對於交通寧靜區應有更精進的作為，不能只是「做半套」而已。陳俞融建議市府，交通寧靜區不只單純是一面限速告示牌而已，而是代表這個區域要從道路配置上就讓駕駛人真正覺得速度必須要放慢、噪音要降低，所以應要做好相關工程改造配套，才能真正有效保障行人安全，同時達到還給社區安寧的效果。交通局說明，大鵬路限速30公里是因前年11月信平路口發生死亡車禍，經校方建議及相關單位現勘調整，因大鵬路僅雙向各1車道路幅較窄，且水湳經貿園區在建工程多大型車進出頻繁，故在中國醫大周邊路段規畫交通寧靜區，禁止大貨車行經大鵬路。交通局已於周邊路口增設號誌、小綠人及綠斑馬，並已設置相關牌面，後續將在地面增繪速限標字。交通局表示，有關其他工程改善，例如道路線性調整或是增設減速丘等，交通局會再邀集相關單位研議可行性，以維行車安全，交通寧靜區會因應地方需求持續設置，已設置的也會依據地方特性持續檢討。

不敵颱風肆虐 新北石碇區淡蘭吊橋斷索 即起封閉檢修

接連受杜蘇芮、卡努颱風影響，新北市石碇區淡蘭吊橋今（6）日上午1組垂吊索斷裂，為保障行人安全，石碇區公所立即進行封橋檢修，請呼籲用路人多加留意，欲前往淡蘭古道健行的民眾，仍可開車改道往石碇老街方向至雙溪口第二停車場進入。石碇區公所指出，位於雙溪口的淡蘭吊橋每月皆會進行吊橋巡檢，今早發現其中1組垂吊索斷裂，公所即進行現場評估，經技術服務單位評估該吊橋有70組垂吊索，其中1組斷裂，該吊橋雖無立即性的結構安全疑慮，為確保安全，決定即刻進行暫時性封橋，並進行安全檢修。石碇區長劉彥伯表示，為確保行人及旅客安全，現場已圍起警戒線並完成圍籬及警示標誌，並由警方及公所同仁隨時巡查或勸離，市府團隊將進行完善的安全檢修，待無安全疑慮後再行開放。

《望春風》傳唱90周年 台史博打造「同心圓錄音室」藉AI重現經典

台語歌曲《望春風》創作90周年，台灣歷史博物館打造「錄音室舞台」展場，收集7個版本的歌手傳唱聲音，以AI技術重現3名歌手臉部演唱畫面，6日開展，行政院長陳建仁懷念「曾是台大開學校歌」。「孤夜無伴守燈下，清風對面吹」望春風一曲是由「台灣歌謠之父」鄧雨賢作曲，李臨秋作詞，首位演唱歌手「純純」，歷經歌手文夏、紀露霞、蘭茜、鄧麗君、鳳飛飛與陶喆演唱版本，直到如今仍有新一代歌手如蘇打綠翻唱，小孩也琅琅上口，一度被稱為「地下國歌」。望春風在日據時代發表傳唱，二次世界大戰時期被改為動員從軍曲風，國民政府來台時遭禁唱，1970至1980年代因社會運動興起，很多禁歌被重新拿出來翻唱，此歌再度風靡民間。傳唱90周年的望春風等於走過整段台灣流行音樂史，版本從抒情、爵士、行進號角到魔幻電音歷經曲風改編更迭，不變的是一樣膾炙人口。台史博在館內打造1座同心圓形式的錄音室空間，提供7個歌手演唱版本，更透過AI技術，還原純純、文夏與紀露霞3人演唱臉部表情畫面，展場外側還有90年代後20位歌手的翻唱版本，民眾透過時代的對比，欣賞各種演唱曲風。台史博的台灣音樂特展「當我們望春風」6日開幕，陳建仁與文化部長史哲到場，館方邀請鄧雨賢孫子鄧泰超、李臨秋兒子李修鑑參與。台南市長黃偉哲表示，明年適逢台南建城400年，在文化部支持下，台南現有許多音樂地景，包括麻豆的文夏故事館、許石圖書館、吳晉淮紀念館，以及鹽水的永成戲院，都是對台灣流行音樂有重大貢獻的文化場所。陳建仁提及對《望春風》印象深刻的原因，曾是台大開學時必唱校歌，有台大的印記，感謝大家努力追求台灣特色，全世界才會看到台灣文化。台史博望春風特展在4樓第2特展室展出，即日起開展至11月12日結束。